近幾年旋挖鉆機在我國已經得到普遍應用，但是很多偏遠地區對該產品還不是很了解，旋挖鉆機是什么？是干什么用的？也難免有很多用戶有這樣的疑問，下面小編就帶領朋友們共同認識一下旋挖鉆機。
旋挖鉆機的發展史：旋挖鉆機簡稱旋挖機，英文名字Rotary Drilling Rig，是近幾年才發展起來的一種專門用來打樁、鉆孔的樁工機械。因為該機器能垂直旋孔,自動定位,成孔速度快、工作效率高、施工質量好、環保特點突出等諸多優勢，所以備受用戶的青睞！
在二戰以前美國卡爾維爾特公司最先生產出了旋挖鉆機，二戰之后在歐洲各國將其組合并不斷完善，發展成為今天的多功能組合模式。意大利邁特公司在1948年開始研制，接著在德國、意大利等國家開始發展。70-80年代日本也研制了利用挖掘機底盤裝有液壓加壓裝置的鉆機。我國在80年代初從國外引進過工作裝置，最近幾年我國旋挖鉆機取得突飛猛進的發展。
旋挖鉆機的工作原理：鉆機自帶行走功能和調整桅桿變幅機構使鉆具能正確的定位，下放鉆桿將底部的鉆頭置放到孔位，液壓系統帶動動力頭裝置為鉆桿傳輸扭力、加壓裝置將加壓力傳遞給鉆桿鉆頭，鉆頭旋轉破碎巖土,并直接將其裝入鉆頭內,然后再通過卷揚機提升裝置和伸縮式鉆桿將鉆頭提出孔外卸土,這樣循環往復,不斷地取土、卸土,直至鉆至設計深度。
旋挖鉆機的結構：從功能上分為工作裝置和底盤兩大部分。工作裝置包括桅桿總成、動力頭、變幅結機構、主卷揚、隨動架、輔助卷揚機、鉆桿、鉆具等。底盤包括行走機構、底架、上車回轉三部分組成。
桅桿總成：桅桿總成由桅桿和滑輪架組成，衡量桅桿的質量要看選用的材質和焊接工藝，優質的桅桿永不變形。
動力頭：動力頭是鉆機的主要工作部件，它是由減速機、液壓馬達、緩沖裝置、動力箱、壓盤、連接板、滑移架組成。
變幅機構：變幅機構是桅桿的安裝部件。由支撐桿、動臂、三腳架、桅桿油缸、變幅油缸等組成。
主卷揚：提升和下放鉆桿的工作都是由主卷揚來完成，它是由卷揚支座、液壓減速機構、卷筒、鋼絲繩、繩套等組成。
隨動架：隨動架是鉆桿工作的導向部件，用來扶持鉆桿正常的工作。
輔助卷揚機：輔助卷揚機與主卷揚的結構相同，它是用來吊裝護筒、鉆具、鋼筋籠等物品的輔助起重設備。
鉆桿：鉆桿分為摩阻式鉆桿和機鎖式鉆桿兩種，鉆桿最大長度要根據桅桿有效高度和自重條件下的穩定性確定，根據鉆機每根鉆桿有效使用長度和設計孔深來確定旋挖鉆機鉆桿的節數，然后用再根據施工地質在兩款鉆桿中做出選擇。
鉆具：鉆具是決定成孔效率的關鍵部件，根據不同地質情況配置不同的鉆具。鉆具分為土鉆斗、撈砂斗、螺旋斗、筒鉆、擴孔鉆頭、清底鉆斗等.
行走機構：行走機構是通過液壓系統控制，可實現前行、后行、左轉彎、右轉彎、原地水平旋轉等動作。主要由液壓馬達、減速器和四輪一帶（驅動輪、承重輪、托鏈輪、導向輪、履帶）組成。
底架：底架用于安裝和支承履帶行走機構，內部裝有液壓油缸、液壓系統的“中心回轉接頭”。
上車回轉：回轉臺是工作裝置部分的安裝基礎，發動機，液壓系統，駕駛室，變幅機構，回轉機構，配重等部件直接安裝在其上。
通過小編的講解，旋挖鉆機是什么？這個問題的答案已經有了結果，在今后的文章里小編會帶領朋友們進一步了解旋挖鉆機的相關知識。
